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四川礦用軌枕鋪設(shè)標準

所屬分類:企業(yè)新聞    發(fā)布時間: 2021-06-28    作者:admin
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井下運輸大巷、井底車場、集中運輸巷、采區(qū)運輸巷為主要軌道線路,掘進區(qū)隊運輸巷、采煤工作面運輸巷及臨時使用的軌道線采用臨時軌道線路,施工區(qū)隊必須根據(jù)機電科下發(fā)的四川礦用軌枕施工方案進行施工。

四川礦用軌枕

1、主要運輸線路的四川礦用軌枕軌道質(zhì)量應(yīng)達到以下要求:


(1)接頭平整度:軌面高低和內(nèi)側(cè)錯差不大于2mm。


(2)軌距:設(shè)計軌距為600mm,直線段和加寬后的曲線段允許偏差為-2~5mm。


(3)水平:直線段及曲線段加高后兩股鋼軌偏差不大于5mm。


(4)軌縫不大于5mm。


(5)軌道道碴厚度不小于100mm,軌枕下應(yīng)搗實,軌枕露出高度不小于50mm。


2、臨時軌道線路不得有雜拌道(異型軌道長度小于50mm為雜拌道),質(zhì)量應(yīng)達到以下標準:


(1)接頭平整度:軌面高低和內(nèi)側(cè)錯差不大于2mm。


(2)軌距:設(shè)計軌距為600mm,直線段和加寬后的曲線段允許偏差為-2~6mm。


(3)水平:直線段及曲線段加高后兩股鋼軌偏差不大于8mm。


(4)軌縫不大于5mm。


(5)主要運輸線路軌道道碴厚度不小于100mm,軌枕下應(yīng)搗實。


3、軌道接頭直線段當采用對接,相對錯距不大于50mm;曲線段應(yīng)錯接,相對錯距不小于2m。


4、軌道中心線應(yīng)為一條直線,偏差不大于±50mm。